יורי אלכסנדרוביץ' גגארין (1934–1968) — אדם ששמו ידוע בכל יבשת. הטיסה הראשונה לחלל כתבה אותו לעולם, והפכה אותו מחייל-טייס לדמות מיתולוגית. אך מאחורי הטריאומף היה עבודה קשה, סיכון ואופי ייחודי של אדם שהביא את עבודתו לשלמות.
יורי גגארין נולד ב-9 במרץ 1934 בכפר קלושינו שבמחוז סמולנסק במשפחה חקלאית. ילדותו עברה בשנים הקשות של המלחמה. הכיבוש, ההרס, הרעב המתמשך — כל זה קשה את עצמו. לאחר המלחמה, המשפחה עברה לג'טסק (כיום גגארין), שם יורי התעניין בבניית מודלים של מטוסים, ואחר כך התקבל לטכניקום התעשייתי בסרטוב, ובו בזמן — למועדון התעופה.
ב-1955 גגארין טס לראשונה בעצמו על מטוס יאק-18. לאחר שסיים בהצלחה את בית הספר הצבאי-אווירי הראשון של חיילי התעופה באורןבורג, הוא הפך לחייל-טייס. החלל נראה כפנטזיה, אך כשלטן והקוראות של הנער הצעיר הצעיר גרמו לקבלת תשומת-לב של המערכת המיוחדת.
ב-1959 התחילה בברית המועצות הכנות סודית לראשון מקבוצת הקוסמונאוטים. קריטריונים היו קשים: גיל עד 35 שנה, גובה לא גבוה מ-170 ס"מ (בגלל גודלו של החללית "ווסטוק"), בריאות מושלמת, הכשרה לטיסה מושלמת ומשקל עד 72 ק"ג. משלושת אלפים מועמדים, נבחרו 20, ואחר כך שישה, שהתחילו באימונים הסופיים.
גגארין לא היה החזק ביותר פיזית. למשל, גרמן טיטוב הראה תוצאות טובות יותר במכונת המסתוריות ובמכונת התרמוקמרה. אך גגארין היה בעל מה שלא ניתן למדידה — יציבות פסיכולוגית מדהימה, שמחות, צניעות ואותנטיות. בישיבת הוועדה הממשלתית הסודית, בדיוק הוא נקבע כטייס ה"ווסטוק" הראשון. טיטוב נשאר כדובר.
12 אפריל 1961, ב-9:07 לפי הזמן במוסקבה (6:07 UTC) ממסודור בייקונור, שרקטת ההנחיתה "ווסטוק-К" עם החללית "ווסטוק-1" שוגרה. גגארין היה בתוך הקפסולה הספירלית כמעט באוטומטיקה — המערכת תוכננה כך שיש להפקיד על ידי הטייס. אך בכל רגע, הקוסמונאוט יכול היה להפתיח את הקופסה עם הקוד לניהוג ידני.
לפני השיגור, גגארין אמר את המילים, שהפכו ללאומיות: "לכו!". במסלול, הוא שהה 108 דקות, ועשה סיבוב אחד סביב כדור-הארץ. גובה הטיסה המרבי — 327 ק"מ. במהלך החוסר-משקל, הקוסמונאוט דיווח באופן קבוע לכדור-הארץ על מצבו, שתה מים ועשה רשומות במחברת הטייס.
הספסל הנחיתה נכנס לאטמוספירה, אך בגובה של כ-7 ק"מ, גגארין קפץ — לפי החוקים של הפדרציה הבינלאומית לתעופה (FAI), הטיסה נחשבה רק כאשר היא נחתה בתוך החללית. כדי להכיר ברקורד, נסתרה פרט זה למשך עשורים.
גגארין נחת במטוס על ידי רחף בין הכפר סמלובקה במחוז סרטוב. האנשים הראשונים שפגשו אותו היו אשת המגדל היער והנכדה שלה. אחר כך הגיעו הצבא.
TASS הוציאה הודעה חירום. כל העולם נדהם: האדם הגיע לחלל וחזר בחיים. עבור ברית המועצות, זה היה לא רק ניצחון מדעי-טכנולוגי, אלא גם נשק אידיאולוגי חזק במהלך המלחמה הקרה.
מיד לאחר הטיסה של גגארין, ציפו לו נסיעות טריומפליות לעשרות מדינות. הוא נפגש עם מלכים ונשיאים, נתן לו מכוניות ומפתחות עיר. בלונדון, המלכה אליזבת השנייה שברה את האתיקה וצילמה אותו בארוחת צהריים, כינתה אותו "אדם לא-ארצי". חיוכו ופשטותו של גגארין המסירו את הקרח של המלחמה הקרה, למרות שהוא הודה: "המשימה של שגריר-השלום" לא קלה עליו.
ב-1962, הוא נבחר לחבר הוועדה העליונה של ברית המועצות, וב-1963, הוא קיבל את תואר קולונל. אך לטיסות חלל נוספות, הוא הוכשר פחות ופחות: המנהיגות של המדינה שמרה על הגיבור הראשון.
27 במרץ 1968, יורי גגארין והלוט"ן-המאמן ולדימיר סרגיין התרסקו במהלך טיסת אימון על מטוס מיג-15УТИ באזור הכפר נובוסלובו במחוז ולדימיר. החקירה הובלה על ידי הגנרל-לויטננט של התעופה, הקוסמונאוט העתידי גאורגי ברגובוי. הוועדה לא הצליחה לקבוע סיבה יחידה: קראו למזג-אוויר המורכב, מניפורציה חדה להימנעות מהתנגשות עם מטוס-מטרולוגיה ואפילו שגיאה טכנית בטיסה.
יורי גגארין נשאר לא רק דמות היסטורית. ב-2026, יום השנה ה-65 לטיסה שלו, ושמו נחקק בעשרות אנדרטאות, שדרות, מרכזים מדעיים ואפילו במכתש על השטח השני של הירח. המעשה החשוב ביותר של גגארין — להוכיח שהחלל נמצא בידי האדם, ולפתוח את עידן הטיסות ה
© elib.co.il
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
 |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
 Digital Library of Israel ® All rights reserved.
2024-2026, ELIB.CO.IL is a part of Libmonster, international library network (open map) Preserving Israel's heritage |
|
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2
